Тольятти проспал революцию
Сентябрь 6th, 2017
Второе «Пикалево» не состоялось: жители «автомобильной столицы» страны поленились прийти на организованный независимым профсоюзом митинг. Мероприятие обсуждали на каждом углу, но участвовал в нем лишь один из тысячи.
Тольятти не заметил митинга. Сколько было волнений и страхов, ведь ждали настоящего народного бунта – того самого, который бессмысленный и беспощадный. По городу носились слухи о спецподразделении «Зубр» и ночующем в тольяттинском пригороде премьере Путине – единственном, кто способен остановить отчаявшуюся и озлобленную толпу. А на деле же вышел пшик. Вечером в четверг 6 августа гуляющие по улицам жители Тольятти спорили лишь об одном: так был митинг, или не было его вовсе?
УЧЕБНЫЙ БУНТ
Объявление об остановке конвейера «АвтоВАЗа» и о скором переходе с сентября на 20-часовую рабочую неделю с оплатой по факту, породило самые невероятные прогнозы об итогах митинга профсоюза «Единство», запланированного на 6 августа 2009 года. Расчеты аналитиков о том, что уже осенью ВАЗовские рабочие смогут получать не более 5000 руб. в месяц, заставили искушенную Москву думать, что в Тольятти, практически уже «умирающем с голоду», зреет народный бунт, который увенчается колоссальной по своим масштабам акцией протеста.
Но организаторы митинга повели себя на редкость скромно: никаких знамен, афиш и прочих грозных вестников готовящейся революции. Говорили, что на митинг может прийти до 20 000 человек, однако, на площади возле Дворца Культуры и Техники ВАЗа собралось лишь около тысячи митингующих, в основном – пенсионеры и молодежь. Последняя явилась послушать, «что скажут». И премьер Путин, и президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин собрание проигнорировали, но и без них организация оказалась на уровне. Митинг начался ровно в назначенные 11 утра, и ровно через час закончился. Тольяттинцы внимательно выслушали ораторов, кричали «да» и «нет» в нужных местах, а затем спокойно, словно после чаепития, разошлись по домам. Их пассивность объясняется просто: привыкшие жить на всем готовом, они совершенно не готовы идти на баррикады, и только полная остановка завода и отсутствие всяких источников дохода может заставить их задуматься о том, как жить дальше. На самом заводе тем временем признаются: кризис кризисом, а на икру с маслом пока хватает.
Идея о том, что Тольятти добровольно отправится на баррикады, с самого начала вызывала сомнения у всех, кто хотя бы немного знаком с автомобильной столицей страны. Так и случилось: митинг независимого профсоюза «Единство» продолжался всего час и даже обошелся без мордобоя – обычного увеселения для большой толпы. Агитаторская работа тоже пошла насмарку, хотя активисты навещали заводчан в их квартирах, обещая «провокацию от высотки». Однако сопротивление митингующим ограничилось «случайным» выключением микрофона как раз в тот момент, когда лидер профсоюза Петр Золотарев призывал привлечь руководство «АвтоВАЗа» к уголовной ответственности за хищения. Лидеры профсоюзов сознательно избегали конфликтов в организации «предупредительного мероприятия»: например, если бы митинг состоялся у здания заводоуправления, шуму было бы ощутимо больше, ведь появился бы повод для вызова ОМОна – все-таки, частная территория. Но митингующих собрали у не менее культового сооружения – Дворца Культуры и Техники ВАЗа, который когда-то блистал приемами, а за последние несколько лет вольницы окончательно зарос травой.
“ОТОБРАТЬ И ПОДЕЛИТЬ”
В своих обращениях спикеры даже не вспоминали о региональных властях – все надежды на спасение «АвтоВАЗа» возлагаются сегодня на правительство, премьера и президента РФ. Им были отправлены соответствующие документы с требованиями и предложениями. Впрочем, о городских проблемах все-таки вспоминали: Тольятти может взять на себя часть активов завода, но чиновники не торопятся лоббировать этот вопрос, поскольку ряду руководителей придется перейти на существенно «облегченные» муниципальные оклады. Аудитория огорченно мотала головами в знак согласия, но волноваться начинала, лишь когда оратор вспоминал о главной идее митинга: «отобрать и поделить».
В программе, обращенной к правительству РФ и президенту РФ, «Единство» призвало национализировать завод, просто отдать его абстрактному «государству», не вдаваясь особенно в детали реструктуризации производства. Без сомнений, государство распорядится активом лучше – поэтому повторную приватизацию «АвтоВАЗа» после наведения на нем порядка митингующие решили строго запретить. Разумных требований было не так много. Среди них – избавление от социальных активов и сокращение зарплат управляющему персоналу – процессы уже запущенные, но вялотекущие.
Очевидно одно: когда завод стоит, а его судьба зависит от принятия срочных решений, администрация города предпочитает отправиться в отпуск – впрочем, как и руководство самого автозавода. Этим и пытаются воспользоваться партийные лидеры: поддержать «Единство» явились местные представители КПРФ и ЛДПР, зато «Единая Россия», партия-партнер официального ВАЗовского профсоюза, которым руководит Николай Карагин, сохранила подчеркнутый нейтралитет. Профком «АвтоВАЗа» ответил митингующему «Единству» проведением приватной пресс-конференции «для своих журналистов» в пресс-центре «АвтоВАЗа», где и объяснил свою позицию.
СИЛЬНЫЕ ВЕРОЙ
В блиц-интервью для Slon.ru Николай Карагин рассказал, что его профком поддерживает все требования «Единства», за исключением национализации автозавода – идеи немного утопической. Соревноваться с «Единством» официальный профсоюз не собирается, а потому поддерживать уличные акции его подопечные не придут. Поэтому надеяться, что «Единству» удастся собрать гораздо более внушительную массовку на запланированных осенью мероприятиях, право, не стоит. Тем более, что ситуация еще не критична, массовых сокращений в ближайшие полгода на заводе не произойдет, на двух третях зарплаты, которые по-прежнему выплачиваются сотрудникам «АвтоВАЗа», можно пережить лето, а возможности для приработка осенью обеспечат общественные работы. Ожидается, что программа по их организации, предложенная профкомом, будет подписана областным правительством уже 7 августа.
Однако большинство экспертов считает, что общественные работы на ситуацию не повлияют. Пришедшие на митинг сотрудники завода были настроены оптимистично, никто из них до конца так и не верит, что уже осенью им будет нечего есть. Поэтому сегодня идея общественных работ не находит отклика в массах, – и лозунг «Карагин, мети метлой сам!» – тому самое яркое подтверждение. Люди все еще слепо верят, что завод своих не бросит, и большая часть сотрудников все равно останется на балансе предприятия. Ведь альтернативной работы в области им все равно не найти – разбирайся, государство!