Лада Веста – удача или провал?
Декабрь 22nd, 2019
С первого взгляда в голове надолго заседает мысль: «Это Лада??». В общих чертах можно сказать что все выполнено по самым последним лекалам, и вид получившегося результата, а особенно кузов выполненный из высококачественного металлопроката ярославль, привлекает и радует глаз.
Технические характеристики
Осталось только рассмотреть самое главное – ТХ новой модели АвтоВАза, которую можно назвать самой обсуждаемой на просторах всемирной сети. Начнем по порядку – Веста будет продаваться в трех типах кузова: хетчбек, универсал и седан. Стоит сразу упомянуть и то что вариантов комплектации будет столько же, то есть базовая, норма и люксовая, здесь все стандартно. Также во всех вариациях проведена адаптация к условиям эксплуатации в нашей стране, такие как особая, не дающая проникнуть в салон снегу и дождю при открытии конструкция дверей, а днище и пороги покрыты антигравийной защитой. По паспорту в машине свободно располагаются пять человек.Авто планируется сделать только переднеприводным. Зато подвеска получила обновление, и теперь ее можно назвать абсолютно оригинальной, поворотные кулаки также абсолютно новые, как и L-образные рычаги, а угол наклона поворотной оси на колесо теперь составляет 5 градусов. Задняя подвеска представляет собой торсионную балку.Двигатель с объемом 1,6 литра, с вариацией мощности в 87, 106 и 114 «лошадок», кстати только бензиновый, принимающий топливо стандарта Евро 5. Топливный бак вмещающий в себя 55 литров горючего.